مجله 1 1 (۸) فراخوان ۱ میلیون دستگاهی هوندا آکورد به دلیل احتمال آتش سوزی شرکت هوندا گفت که در حال فراخوان بیش از ۱٫۱ میلیون دستگاه آکورد سدان و کوپه در ایالات متحده است زیرا خطر یک اتصالی یا مدار کوتاه در زیر کاپوت که ممکن است منجر به آتش سوزی شود وجود دارد. […]
مجله خواندنی خودرو (۸) فراخوان ۱ میلیون دستگاهی هوندا آکورد به دلیل احتمال آتش سوزی شرکت هوندا گفت که در حال فراخوان بیش از ۱٫۱ میلیون دستگاه آکورد سدان و کوپه در ایالات متحده است زیرا خطر یک اتصالی یا مدار کوتاه در زیر کاپوت که ممکن است منجر به آتش سوزی شود وجود دارد. در کابل منفی باتری ۱۲ ولت آکوردهای مدل ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۶ یک سنسور شدت جریان وجود دارد که آب بندی مناسبی ندارد. آب، نمک و دیگر مواد خورنده ممکن است با سنسور تماس پیدا کرده و اتصالی ایجاد کنند که ممکن است در مقاومت الکتریکی تاثیر بگذارد و حرارت سنسور را تا حدی بالا ببرد که منجر به آتش سوزی شود.شرکت هوندا می گوید این مشکل آتش سوزی در ایالت هایی که در آنها هنگام زمستان نمک روی سطح جاده می پاشند حداقل ۴ بار رخ داده است. هوندا هیچ گونه تصادف یا آسیب جسمی را گزارش نکرده است.نمایندگی ها سنسورهای باتری ها را تعویض می کنند گرچه هنوز مشخص نیست که آیا این فراخوان هوندا شامل تمام مدلهای آکورد خواهد شد یا فقط آنهایی که ثبت پلاک شده اند یا قبلا در ایالت های سردسیر خاصی پلاک شده اند. سازمان امنیت ترافیکی بزرگراه های ایالات متحده هنوز در این مورد هیچ پرونده ای اعلام نکرده است. سنسورهای آسیب دیده فورا تعویض خواهند شد و آنهایی که سالم مانده اند ابتدا با یک ماده چسبنده آب بندی خواهند شد تا زمانی که قطعات جایگزین جدید به تعداد کافی برای سنسورهای فراخوان شده تامین شود/خودرو بانک معرفی مرسدس بنز X کلاس کمپر؛ وانتی مخصوص عشاق سفر مرسدس بنز پیش از این با تولید خودروی ون مسافرتی مارکوپولو نظر علاقه مندان گردشگری را به خود جلب کرده بود اما حالا مرسدس بنز مدل جدیدی از خودروهای کمپر خودرو معرفی کرده است که در حقیقت این مدل یک وانت X کلاس است که یک اتاقک کمپر در پشت آن نصب شده است.اگر بخواهیم دقیق تر باشیم باید گفت که این ایده دقیقاً متعلق به مرسدس بنز نیست بلکه توسط یک کمپانی آلمانی به نام Tischer اجرا شده که این شرکت در بخش تولید خودروهای مسافرتی فعالیت دارد. اگر نگاهی به وب سایت این شرکت بیاندازید متوجه خواهید شد که این کمپانی بر روی محصولات زیادی همچون فولکس واگن آماروک، لندرور دیفندر، نیسان ناوارا، تویوتا هایلوکس، ایسوزو D-Max، فورد رنجر و دوج رم کار کرده است و ایده های مشابهی را روی این خودروها اجرا کرده است. بنابراین تبدیل مرسدس بنز X کلاس به یک خودروی کمپر کار سختی برای این شرکت نیست چون بنز X کلاس نیز بر اساس خودروی نیسان ناوارا و رنو آلاسکان ساخته شده است/خودرو. بانک خودروی برقی سایپا رونمایی شد ک کارشناس گروه خودروسازی سایپا صبح امروز (یکشنبه ۱۷دی)، در حاشیه رونمایی از نخستین خودروی برقی سایپا، با بیان اینکه در راستای اجرای سیاست های کلی سایپا، حفاظت از محیط زیست و کاهش مصرف سوخت درصدد تولید خودرویی تمام برقی برآمده ایم، اظهار کرد: ساینا برقی(EV) در ۲ پلت فرم X200 و SP100 تولید می شود که این ۲ مدل طبق سیاست های سایپا در حال تجهیز شدن به تکنولوژی موتور برقی هستند.این کارشناس بیان کرد: کاهش ناحیه مصرف سوخت و آلایندگی علت اصلی تولید خودروهای برقی خصوصا در کشور بوده این خودرو با همکاری مرکز تحقیقات سایپا و دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی طراحی و ساخته شده است.وی با تأکید بر اینکه قدرت موتور تمام برقی این خودرو حدود ۷۰ کیلووات است، افزود: ساینا امکان پیمایش از ۱۷۰ کیلومتر تا ۲۱۰ کیلومتر را خواهد داشت. این خودرو قابلیت شارژ سریع، شارژ عادی را داشته که ساینا حدود ۴۰ دقیقه زمان نیاز دارد تا با شارژ سریع نیروی خود را بازیابی کند، همچنین از طریق شارژ عادی این خودرو برای دریافت نیروی کامل خود سه ساعت و ۴۰ دقیقه زمان نیاز خواهد داشت.این کارشناس در ادامه گفت: وزارت نیرو هم برای شارژ این خودرو طرحی را در قالب فهام در نظر گرفته که در این راستا شهرداری هم اقداماتی را در دستور کار خود قرار داده است.وی اذعان کرد: قیمت ساینا (EV) هنوز مشخص نشده است و زمان عرضه آن در بازار ۱۸ ماه زمان خواهد برد/اتاق خبر ۲۴ جدیدترین مدل پورشه در ایران پورشه اولین بار در این خودرو از ترکیب سری مشهور توربوی خود با برچسب جدید خود E-Hybrid برای ایجاد یک تیپ رده بالای جدید در محصولات خود استفاده می کند. پورشه پانامرا هیبرید، این اتومبیل قدرتمند به طور کلی توان تولید قدرتی برابر با ۶۸۰ اسب بخار را خواهد داشت.پورشه اولین بار در این خودرو از ترکیب سری مشهور توربوی خود با برچسب جدید خود E-Hybrid برای ایجاد یک تیپ رده بالای جدید در محصولات خود استفاده می کند. همچنین، این اولین بار است که پورشه یک خودروی هیبرید را به عنوان تیپ رده بالا و پرچم دار خود معرفی می کند./اتاق خبر ۲۴ پورشه Mission E با سه مدل به جنگ تسلا می رود پورشه درنظر دارد تا سال ۲۰۱۹ تعدادی از محصولات الکتریکی خودش را تحت عنوان Mission E (ماموریت خودروهای الکتریکی) راهی بازار کند و رسما به رقابت خودروسازهای صاحب نامی مثل تسلا برود. حالا در گزارش های اخیر، اطلاعاتی منتشر شده که از عرضه ی ۳ مدل از این سری جدید پورشه خبر می دهد. بازار خودروهای پاک یعنی هیبریدی و الکتریکی روز به روز داغ تر می شود و بعضی از خودروسازهای مشهور به تکاپو افتاده اند تا تعدادی از محصولات خودشان را در انواع بنزینی، هیبریدی و بعضا هیبریدی به بازار عرضه کنند. در این میان، شرکت خودروسازی تسلا را می توان موفق ترین مدعی این میدان دانست؛ چراکه توانسته با عرضه ی خودروهای الکتریکی با طراحی ساده اما قدرت قابل ملاحظه ، نظر بسیاری از مشتریان را به سمت خود جلب کند.تست بعضی از خودروهای الکتریکی در Silicon Valleyبا توجه به رشد و پیشرفت اخیر تسلا، شرکت های خودروسازی بزرگ مثل مرسدس بنز، تویوتا، ب ام و و پورشه هم به فکر ساخت خودروهای پاک افتاده اند تا از این میدان عقب نیفتند و بازی را به شرکت نوظهور و نوپای تسلا نبازند. بنابراین، پورشه در نظر دارد تا سال ۲۰۱۹، سه محصول با عنوان Mission E راهی بازار کند. طبق آخرین اطلاعات، این سری جدید با سه مدل ۳۰۰ کیلووات ساعتی (معادل ۳۹۶ اسب بخار)، ۴۰۰ کیلووات ساعتی (معادل ۵۲۹ اسب بخار) و قوی ترین عضو خانواده با قدرت ۵۰۰ کیلوولت ساعتی (معادل ۶۶۱ اسب بخار) عرضه می شوند.پیش از این درمورد پورشه Mission E برایتان مطالبی نوشته ایم. این خودرو احتمالا به لطف مشخصات فنی مطلوب می تواند ظرف ۳٫۵ ثانیه از وضعیت ساکن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. این شتاب بسیار خوبی برای یک خودروی الکتریکی (EV) محسوب می شود. حداکثر سرعت این خودرو هم ۱۵۵ مایل بر ساعت ذکر شده که معادل ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت است.البته درنظر داشته باشید که قیمت، همیشه جزو یکی از مهم ترین فاکتورهای خرید برای مشتریان است. بنابراین همان طور که انتظار می رود، محصولات پورشه به دلیل اعتبار این شرکت خودروسازی و تولید محصولات لوکس، قیمت بالایی خواهند داشت. در گزارش ها آمده که Mission E احتمالا با قیمت ۶۰ هزار پوند در سال ۲۰۱۹ در بازار انگلیس عرضه می شود./اتاق خبر ۲۴ سریعترین محصول تاریخ جگوار همانطور که می دانید مرسدس بنز جی کلاس یکی از گران قیمت ترین خودروهای SUV موجود در بازار است و حتی از گران ترین محصولات مرسدس بنز نیز به شمار می رود. در بین محصولات جگوار، خودروی XJ۲۲۰ یک موفقیت بسیار چشمگیر بود که در نسخه های کانسپت خود از یک پیشرانه ۱۲ سیلندر سود می بُرد، اما در نهایت وقتی زمان تولید اتومبیل فرا رسید، یک پیشرانه ۳.۵ لیتری کوچک شش سیلندر جایگزین آن شد که باز هم توانست موفقیت های چشمگیری برای جگوار داشته باشد، با این حال خودروی اسپرت XJ۲۲۰ تنها محصول منحصر به فرد جگوار در دهه ۹۰ میلادی نخواهد بود، زیرا در اوایل ۱۹۹۰ میلادی هم شرکت خودروسازی جگوار یک محصول منحصربه فرد سوپراسپرت راهی بازار کرد و آن هم خودروی XJR-۱۵ بود که از یک پیشرانه قدرتمند ۱۲ سیلندر در زیر کاپوت خود سود می برد.یکی از دلایلی که خودروی XJ۲۲۰ را منحصربه فرد کرده است، تولید تنها ۵۳ دستگاه از آن بود، اما خودروی XJR-۱۵ حتی در میان سایر خودروهای هم مدل خود نیز منحصربه فرد است، زیرا علاوه بر تولید محدود ۲۵ دستگاهی به یک جعبه دنده ۵ سرعته سنکرونیزه، و سیستم تهویه مطبوع کابین مجهز است.حالا یکی از نسخه های محدود این خودرو در سلامت کامل به حراج گذاشته شده است و مشتریان می توانند در نمایندگی DD Classics لندن آن را خریداری کنند.باتوجه به اطلاعات ارائه شده از سوی منابع خبری، این خودروی جگوار XJR-۱۵۴ در سال ۱۹۹۱ میلادی به آلمان منتقل شد و تنها کارکرد ۶۰۰ مایلی، یا به عبارت دیگر تنها کارکرد ۹۶۵ کیلومتری دارد که باعث شده این خودروی آبی رنگ جگوار در مشخصات فنی خود در سلامت کامل باشد، اما بدنه آن پس از اینکه سال ۲۰۰۸ میلادی بار دیگر به کشور انگلستان وارد شد، توسط Don Law Racing مورد بازسازی و تقویت قرار گرفت که هزینه کلی آن چیزی معادل ۹۸ هزار پوند (۱۳۲ هزار و ۷۰۰ دلار) شده است.در ادامه بد نیست بدانید که این خودروی جگوار با الگوبرداری از خودروی XJR-۹ لمانز طراحی و ساخته شده است که در زیر کاپوت خود از یک پیشرانه ۶ لیتری دوازده سیلندر سود برده و می تواند نزدیک به ۴۵۰ اسب بخار قدرت و همچنین ۵۷۰ نیوتن متر گشتاور داشته باشد.شاید این رقم با استاندارد سوپر اسپرت های امروزی همخوانی نداشته باشد، اما در دهه ۹۰ میلادی قدرت نسبتا بالایی تلقی می شود، بویژه اینکه بدنه اتومبیل کاملا از فیبرکربن ساخته شده و تنها ۱۰۶۲ کیلوگرم وزن دارد که در عمل باعث شده این پلنگ سال خورده شتاب صفر تا صد حدودا ۴ ثانیه ای و حداکثر سرعتی برابر با ۳۰۷ کیلومتر بر ساعت داشته باشد./اتاق خبر ۲۴ با ام جی ۳۶۰ خودروی مونتاژی ام جی در آذربایجان آشنا شوید صنعت خودروی آذربایجان شرکت خودروسازی است. اولین محصولی که این شرکت قرار است وارد بازار ایران کند خودروی سدان ام جی ۳۶۰ است که در حال حاضر فروش آن آغاز شده است. ام جی ۳۶۰ یک سدان جدی است که دارای طول ۴۵۷۹ میلی متر، عرض ۱۸۴۰ میلی متر و ارتفاع ۱۴۹۰ میلی متر است. این خودروی ۱۲۸۰ کیلوگرمی به یک موتور چهار سیلندر ۱٫۵ لیتری مجهز است که می تواند ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. انتقال نیرو در این خودرو با استفاده از یک گیربکس ۴ دنده اتوماتیک صورت می گیرد که نیروی موتور را به چرخ های عقبی انتقال می دهد. با چنین مشخصاتی ام جی ۳۶۰ می تواند در عرض ۱۲٫۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن نیز ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. از نظر مصرف سوخت باید به استاندارد یورو ۵ این خودرو اشاره کرد. ضمن اینکه در هر ۱۰۰ کیلومتر تنها ۶٫۸ لیتر بنزین مصرف می کند. در بخش امکانات ایمنی این خودرو باید به ترمز دیسکی در هر چهارچرخ مجهز به سیستم ضد قفل، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کمکی ترمز، سیستم کنترل ترمزها در پیچ، سیستم هشدار فشار باد لاستیک، ایربگ سرنشینان جلو، سیستم هشدار بسته نبودن کمربند ایمنی راننده، دوربین دنده عقب، سنسور پارک عقب، صندلی عقب ایزوفیکس، سیستم ضد سرقت و قفل مرکزی اشاره کرد. /خودرو بانک هیوندای با تکنولوژی تازه خود به جنگ تسلا می رود کمپانی خودروسازی هیوندای با شرکت فناوری رانندگی مستقل خودرو موسوم به “Aurora” وارد یک همکاری مشترک شده است تا نهایتا در سال ۲۰۲۱ میلادی بتواند به سطح ۴ رانندگی خودکار برسد، هرچند هیوندای تایید کرده است که جدیدترین محصول هیدروژنی این شرکت به عنوان وسیله آزمایشی پروژه انتخاب خواهد شد.در این پروژه، شرکت های مذکور در توسعه نرم افزار و سخت افزارهای مربوطه برای وسایل نقلیه مستقل کار خواهند کرد. هدف این است که وسایل نقلیه آینده هیوندای به سطح ۴ رانندگی خودکار دسترسی پیدا کنند که در شرایط خاص، حتی قادر به ادامه فعالیت خود بدون نظارت و دخالت راننده خواهند بود.این اطلاعیه از سوی هیوندای، این شرکت خودروساز کره ای را در گود رقابت با شرکت های بزرگ خودروسازی در زمینه تکنولوژی خودران مانند قرار خواهد داد. در این زمینه شرکت خودروسازی فورد اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۱ میلادی یک سیستم رانندگی خودکار برای محصولات خود آماده می کند، کمپانی خودروسازی بی.ام.و به راه اندازی وسایل نقلیه iNext فکر می کند و همچنین کمپانی خودروسازی جنرال موتورز در تلاش است تا سال ۲۰۱۹ میلادی یک وسیله نقلیه بدون راننده با اهداف تجاری معرفی کند. این تنها بخشی از شرکت های بزرگ خودروسازی بودند که برنامه خود را برای طراحی و ساخت یک وسیله نقلیه خودران اعلام کرده اند، اما حالا شرکت خودروسازی هیوندای نیز به جرگه توسعه دهندگان سیستم های رانندگی خودران پیوسته است که در این میان یک اتومبیل سلول سوختی (هیدروژنی) می تواند بهترین گزینه ممکن برای فناوری های خودران این شرکت باشد.به نظر می رسد که ظرف روزهای آینده جزییات بیشتری از این تکنولوژی و خودرو مفهومی جدید هیوندای منتشر خواهد شد اما آنچه واضح است اینکه با توجه به توان هیوندای در تولید محصولات اقتصادی، باید شاهد نبرد خودروهای خودران خوش قیمت این خودروساز کره ای با محصولات پرچمدار اروپایی و آمریکایی باشیم./خودرو بانک
برچسب:
نویسنده: پندار صفری