دانلود رایگان مقاله تأثیر حفاری چند مرحله ای تونلهای در توده سنگ ضعیف بر مباحث فنی واقتصادی ونمود آن در مقوله مهندسی ارزش

رمز فایل:www.jozveha.com خلاصه مقاله: اگرچه در صورت مهیا بودن دستگاهها و ماشین آلات ویژه، حفاری تونل در یک مرحله، با در نظر گرفتن سیکل کاری کمتر و همچنین برای رسیدن به توزیع یکنواخت تنش ثانویه توجیه پیدا می کند، اما در توده سنگی کیفی ضعیف به احتمال زیاد حفاری تونل با مقطع تمام شده علاوه […] رمز فایل:www.jozveha.com خلاصه مقاله: اگرچه در صورت مهیا بودن دستگاهها و ماشین آلات ویژه، حفاری تونل در یک مرحله، با در نظر گرفتن سیکل کاری کمتر و همچنین برای رسیدن به توزیع یکنواخت تنش ثانویه توجیه پیدا می کند، اما در توده سنگی کیفی ضعیف به احتمال زیاد حفاری تونل با مقطع تمام شده علاوه بر اینکه با صعوبتهای اجرایی نظیر نیاز به نصب سیستم نگهداری چند برابر قوی تر همراه است، شرایط پایداری تونل را نیز در زمان اجرا با مخاطره مواجه خواهد ساخت. این ناپایداری به سبب توزیع غیر یکنواخت تنش ها و ایجاد زون پلاستیک گسترده و نیز جابجایی های محوری زیاد در محیط اطراف تونل بوجود می آید. در این تحقیق رفتار توده سنگ در برگیرنده تونلی با شرایط مشابه فوق، با روش های اجرایی مختلف نظیر حفاری در یک و دو مرحله، با انجام مدلسازی عددی با نرم افزار UDEC مورد تحلیل قرار گرفت و با هدف رسیدن به ضریب ایمنی منطقی، سیستم نگهداری مناسب برای روش های مختلف حفاری پیشنهاد گردید. با توجه به مقایسه فنی و اقتصادی به عمل آمده میان نتایج حاصل از این تحلیل، مشاهده می گردد که برای پایدارسازی تونل در حالت حفاری دو مرحله ای در مقایسه با حفاری یک مرحله ای، هزینه نصب سیستم نگهداری مورد نیاز، ۷۸% کمتر خواهد بود که این موضوع در پروژه، کاهش هزینه ای بالغ بر ۳۲٫۹ میلیارد ریال را در بر خواهد داشت. اتخاذ چنین رویه ای، با توجه به نگرش ویژه ای که امروزه نسبت به مباحث اقتصادی پروژه ها وجود دارد، در مقوله مهندسی ارزش جایگاه ویژه ای خواهد داشت. بازدید کننده گرامی : شما هم اکنون این خبر را در شبکه خبری تحلیلی استادنیوز مشاهده میکنید